Stéphane Sarrazin - Stéphane Sarrazin
Stéphane Jean-Marc Sarrazin (født 2. november 1975) er en fransk profesjonell racerfører. Han har vunnet løp på tvers av en enseter , sportsbil og rallydisipliner og konkurranser, var fransk Formel Renault- mester i 1994 og Le Mans Series- mester i både 2007 og 2010 . Han har endt på pallen seks ganger i løpet av 24 timers Le Mans -løpet, inkludert fire direkte andre posisjoner, selv om han aldri har vunnet. Han deltok i ett Formel 1 Grand Prix, den brasilianske Grand Prix 1999 , for Minardi som erstatning for Luca Badoer , som hadde skadet håndleddet. Han led et stort snurr i løpet som kom opp til start-finish rett på runde 31 og fikk ingen mesterskapspoeng. Han utførte også testoppgaver for Prost Grand Prix -teamet i Formula One -sesongene 1999–2001 og for Toyota Racing i deres første sesong i 2002 .
Karriere
I løpet av sesongen 1999 løp Sarrazin i International Formula 3000 og vant ett løp på Hungaroring . I 2003 løp han i Superfund World Series .
I 2004 konverterte Sarrazin til rally og konkurrerte i to verdensmesterskap i rally , og la det beste resultatet på 4. Han ble signert for å kjøre Subarus andre bil sammen med unge australske Chris Atkinson som lagkamerat til den forsvarende verdensmesteren Petter Solberg . Han konkurrerte også på Race of Champions i 2004 .
Sarrazin kjørte en Aston Martin DBR9 i GT1 -klassen i den amerikanske Le Mans -serien 2006 , men ble kunngjort 10. januar 2007 som en offisiell verkersjåfør for Peugeot Sport i Le Mans -serien , og kjørte den nye 908 HDi FAP diesel Le Mans -prototypen . Han vant Le Mans -serien 2007 med Pedro Lamy , ved å vinne tre løp. Sarrazin tok også pole position på 24 Hours of Le Mans 2007 og endte på andreplass i løpet med Lamy og Sébastien Bourdais . Han vant 2008 24 Hours of Spa og kjørte Vitaphone Racing Team Maserati MC12 . Han endte på tredjeplass i Monte Carlo -rallyet i 2009. Sarrazin endte som nummer to igjen i Le Mans 24 timer 2009 . Han endte på fjerdeplass totalt på Monte Carlo -runden i 2010 Intercontinental Rally Challenge .
Etter at Peugeot trakk seg fra utholdenhetsløp, signerte Sarrazin med Starworks Motorsport for FIA World Endurance Championship 2012 . Sarrazin signerte også en midlertidig avtale om å kjøre Toyota TS030 Hybrid på Le Mans på grunn av tilbaketrekning av Hiroaki Ishiura av medisinske årsaker.
I 2013 begynte Sarrazin på Toyota Racing på heltid som sjåfør for Toyota TS030. Sarrazin hjalp laget til å bli nummer to på Le Mans og scoret sin første seier med laget i Bahrain .
Sarrazin fortsatte med Toyota Racing i 2014, og signerte for Venturi Grand Prix til løpet i Formel E . Han avsluttet det første løpet i serien noensinne, Beijing ePrix 2014 på 9. plass. To måneder senere i november 2014 tok han sin første internasjonale rallyseier i Tour de Corse , som var det siste rallyet i European Rally Championship 2014 .
Racerekord
Karriereoppsummering
* Sesongen pågår fortsatt.
En-seters racing
Fullfør International Formula 3000 resultater
( Nøkkel ) (Races i fet skrift indikerer pole position, løp i kursiv indikerer raskeste runde)
År | Deltaker | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Apomatox |
OSC 1 |
IMO 24 |
KATT 15 |
SIL 24 |
MÅN 4 |
PAU Ret |
A1R 8 |
HOC Ret |
HUN 2 |
SPA Ret |
PER Ret |
NÜR 19 |
6. | 19 |
1999 | Gauloises Junior |
IMO 4 |
MON 14 |
KATT 5 |
MAG 5 |
SIL 7 |
A1R 6 |
HOC 3 |
HUN 1 |
SPA Ret |
NÜR 17 |
4. | 22 | ||
2000 | MySap.com |
IMO 7 |
SIL 19 |
KATT 9 |
NÜR 5 |
MON Ret |
MAG 6 |
A1R | HOC | HUN | SPA | 22. | 3 | ||
2001 | F3000 Prost Junior Team | INT | IMO | KATT | A1R |
MÅN 3 |
NÜR | MAG | SIL | HOC | HUN | SPA | MNZ | 14. | 4 |
Komplette Formel 1 -resultater
( nøkkel )
År | Deltaker | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 1. 3 | 14 | 15 | 16 | WDC | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Fondmetal Minardi Ford | Minardi M01 | Ford VJM1 Zetec-R 3.0 V10 | AUS |
BRA Ret |
SMR | MON | ESP | KAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | NC | 0 |
Fullfør formel E -resultater
( Nøkkel ) (Races i fet skrift indikerer pole position, løp i kursiv indikerer raskeste runde)
År | Team | Chassis | Drivstoff | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014–15 | Venturi Formula E Team | Spark SRT01-e | SRT01-e |
BEI 9 |
PUT 12 |
PDE Ret |
BUE 10 |
MIA Ret |
LBH 10 |
MCO 7 |
BER 6 |
MSC 14 |
LDN 10 |
LDN 15 |
14. | 22 | |
2015–16 | Venturi Formula E Team | Spark SRT01-e | Venturi VM200-FE-01 |
BEI 9 |
PUT 4 |
PDE 9 |
BUE 4 |
MEX 9 |
LBH 2 |
PAR 5 |
BER 10 |
LDN 10 |
LDN 5 |
6. | 70 | ||
2016–17 | Venturi Formula E Team | Spark SRT01-e | Venturi VM200-FE-02 |
HKG 10 |
MRK 12 |
BUE 12 |
MEX 15 |
MCO 15 † |
PAR 10 |
10. | 36 | ||||||
Techeetah | Spark SRT01-e | Renault ZE 16 |
BER 11 |
BER 14 |
NYC 3 |
NYC 12 † |
MTL 3 |
MTL 8 |
|||||||||
2017–18 | MS&AD Andretti Formula E | Spark SRT01-e | Andretti ATEC-03 | HKG | HKG | MRK | SCL | MEX | PDE | RME | PAR |
BER 20 |
ZUR 14 |
NYC 12 |
NYC 12 |
22. | 0 |
Sportsbil racing
24 timer med Le Mans -resultater
Komplette Le Mans Series -resultater
År | Deltaker | Klasse | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rang | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Team Peugeot Total | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | Peugeot 5.5L Turbo V12 ( Diesel ) |
MÅN 3 |
VAL 1 |
NÜR 1 |
SPA 1 |
SIL ovr: 35 cls: 7 |
MIL 2 |
1. | 40 |
2008 | Team Peugeot Total | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | Peugeot 5.5L Turbo V12 ( Diesel ) |
CAT ovr: 12 cls: 8 |
MÅN 1 |
SPA Ret |
NÜR 1 |
SIL ovr: 19 timer: 11 |
7. | 21 | |
2010 | Team Oreca Matmut | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP | Peugeot 5.5L Turbo V12 ( Diesel ) |
CAS 4 |
SPA 2 |
ALG 1 |
HUN ovr: 31 cls: 4 |
SIL 2 |
1. | 78 | |
2011 | Peugeot Sport Total | LMP1 | Peugeot 908 |
Peugeot HDI 3.7 L Turbo V8 ( Diesel ) |
CAS |
SPA 2 |
IMO 2 |
SIL 8 |
EST | NC | 0 |
Komplett FIA World Endurance Championship -resultater
År | Deltaker | Klasse | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Starworks Motorsport | LMP2 | HPD ARX-03b | Honda HR28TT 2.8 L Turbo V6 |
SEB 3 |
SPA 29 |
SIL 9 |
SÃO 7 |
BHR 8 |
FUJ 9 |
SHA 8 |
15. | 37,5 | ||
Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS030 Hybrid | Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) |
LMS Ret |
|||||||||||
2013 | Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS030 Hybrid | Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) |
SIL 3 |
SPA 4 |
LMS 2 |
SÃO Ret |
COA 2 |
FUJ 15 |
SHA Ret |
BHR 1 |
3. | 106,25 | |
2014 | Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS040 Hybrid | Toyota 3.7 L V8 (Hybrid) |
SIL 2 |
SPA 3 |
LMS Ret |
COA 6 |
FUJ 2 |
SHA 2 |
BHR 1 |
SÃO 4 |
5. | 116 | |
2015 | Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS040 Hybrid | Toyota 3.7 L V8 (Hybrid) |
SIL 4 |
SPA 5 |
LMS 6 |
NÜR 6 |
COA Ret |
FUJ 6 |
SHA 5 |
BHR 3 |
6. | 79 | |
2016 | Toyota Gazoo Racing | LMP1 | Toyota TS050 Hybrid | Toyota 2.4 L Turbo V6 (Hybrid) |
SIL 2 |
SPA Ret |
LMS 2 |
NÜR 6 |
MEX 3 |
COA 3 |
FUJ 1 |
SHA 2 |
BHR 5 |
3. | 145 |
2017 | Toyota Gazoo Racing | LMP1 | Toyota TS050 Hybrid | Toyota 2.4 L Turbo V6 (Hybrid) | SIL |
SPA 5 |
LMS Ret |
NÜR | MEX |
COA 3 |
FUJ | SHA | BHR | 17. | 26 |
2018–19 | SMP Racing | LMP1 | BR Engineering BR1 | AER P60B 2,4 L Turbo V6 |
SPA Ret |
LMS Ret |
SIL 3 |
FUJ Ret |
SHA Ret |
SEB NC |
SPA 4 |
LMS Ret |
14. | 27 |
Samling
WRC -resultater
* Sesongen pågår fortsatt.
WRC-3 resultater
År | Deltaker | Bil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Pos. | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Stéphane Sarrazin | Hyundai i20 R5 |
MON Ret |
SVE | MEX | EST | TUR | ITA | MNZ | NC | 0 |
* Sesongen pågår fortsatt.
IRC -resultater
År | Deltaker | Bil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | WDC | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Peugeot Total | Peugeot 207 S2000 |
MÅN 3 |
BRA | KEN | POR | BEL | RUS | POR | CZE | ESP | ITA | SCO | 14. | 6 | |
2010 | Stéphane Sarrazin | Peugeot 207 S2000 |
MÅN 4 |
BRA | ARG | KAN | ITA |
BEL Ret |
AZO | GAL | CZE | ITA | SCO | CYP | 20. | 5 |
2011 | Stéphane Sarrazin | Peugeot 207 S2000 |
MÅN 4 |
KAN | COR | YAL | YPR | AZO | ZLI | MEC | SAN | SCO | CYP | 18. | 12 |
Fullfør European Rally Championship -resultater
År | Deltaker | Bil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Første motorsport | Mini John Cooper Works S2000 | JÄN | Å LIGGE | KAN | AZO |
COR 3 |
YPR | rom | ZLÍ | POL | CRO | SAN | VAL | 19. | 24 |
2014 | Første motorsport | Ford Fiesta RRC | JÄN | Å LIGGE | rom | ACR | IRE | AZO | YPR | EST | CZE | CYP | VAL |
COR 1 |
14. | 39 |
Turbiler
Komplett V8 Supercar -resultater
År | Team | Bil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 1. 3 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | Endelig pos | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Brad Jones Racing | Holden VE Commodore |
YMC R1 |
YMC R2 |
ADE R3 |
ADE R4 |
HAM R5 |
HAM R6 |
BAR R7 |
BAR R8 |
BAR R9 |
VINN R10 |
VINN R11 |
HID R12 |
HID R13 |
TOW R14 |
TOW R15 |
QLD R16 |
QLD R17 |
QLD R18 |
PHI Q |
PHI R19 |
BAT R20 |
SUR R21 21 |
SUR R22 Ret |
SYM R23 |
SYM R24 |
SAN R25 |
SAN R26 |
SYD R27 |
SYD R28 |
81. | 42 | ||
2012 | Brad Jones Racing | Holden VE Commodore |
ADE R1 |
ADE R2 |
SYM R3 |
SYM R4 |
HAM R5 |
HAM R6 |
BAR R7 |
BAR R8 |
BAR R9 |
PHI R10 |
PHI R11 |
HID R12 |
HID R13 |
TOW R14 |
TOW R15 |
QLD R16 |
QLD R17 |
SMP R18 |
SMP R19 |
SAN Q |
SAN R20 |
BAT R21 |
SUR R22 12 |
SUR R23 Ret |
YMC R24 |
YMC R25 |
YMC R26 |
VINN R27 |
VINN R28 |
SYD R29 |
SYD R30 |
NC | 0 † |
† Ikke kvalifisert for poeng
Terrengløp
Komplette Extreme E -resultater
( nøkkel )
År | Team | Bil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Veloce Racing | Spark ODYSSEY 21 |
DES Q 9 |
DES R WD |
OCE Q 5 |
OCE R 2 |
ARC Q 5 |
ARC R 6 |
ISL Q |
ISL R |
TBC Q |
TBC R |
Åttende* | 49* |
* Sesongen pågår fortsatt.
Referanser
Eksterne linker
- Stéphane Sarrazin offisielle nettsted
- Stéphane Sarrazin karriereoppsummering på DriverDB.com