Union Station (New Haven) - Union Station (New Haven)
New Haven - Union Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 New Haven Union Station i september 2018
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| plassering | 50 Union Avenue, New Haven, Connecticut | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinater | 41 ° 17′51 ″ N 72 ° 55′36 ″ W / 41.29750 ° N 72.92667 ° W Koordinater: 41 ° 17′51 ″ N 72 ° 55′36 ″ W / 41.29750 ° N 72.92667 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eid av | ConnDOT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linje (r) |
Northeast Corridor New Haven - Springfield Line |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plattformer | 4 øyplattformer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spor | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tilkoblinger |
 CT Transit : 212, 265, 268, 271, 272, 278, Union Station Shuttle Greyhound Megabus Yale Shuttle |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksjon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkering | Union Station parkeringshus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sykkelanlegg | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Handikappet tilgang | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Annen informasjon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stasjonskode | NHV (Amtrak) ZVE ( IATA ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pris sone | 21 (Metro-Nord) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Åpnet | 1920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ombygd | 1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifisert | 12,5 kV AC overliggende kontaktledning | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passasjerer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FY2019 | 778.534  11,6% (Amtrak) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | 3.216 (MetroNorth) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rang | 16 av 124 (MetroNorth) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tjenester | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
New Haven jernbanestasjon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| plassering | Union Avenue, New Haven, Connecticut , USA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| bygget | 1920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arkitekt | Cass Gilbert | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arkitektonisk stil | Sent vekkelser fra 1800- og 1900 -tallet, andre vekkelse fra renessansen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NRHP referansenr . | 75001941 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lagt til i NRHP | 3. september 1975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Union Station , også kjent som New Haven Railroad Station ( IATA : ZVE ) eller rett og slett New Haven , er den viktigste jernbanepassasjerstasjonen i New Haven, Connecticut . Designet av den anerkjente amerikanske arkitekten Cass Gilbert , ble beaux-arts Union Station ferdigstilt og åpnet i 1920 etter at den forrige Union Station (som lå ved foten av Meadow Street, nær stedet for det nåværende Union Station parkeringshuset) ble ødelagt av Brann. Det betjente New York, New Haven og Hartford Railroad til det falt i tilbakegang, sammen med resten av jernbaneindustrien i Nord -Amerika etter andre verdenskrig . Den ble lukket i 1972, og bare "undergrunnen" under banen ble åpnet for passasjerer, og ble oppført i National Register of Historic Places 3. september 1975, men den ble nesten revet før Northeast Corridor Improvement Project i 1979. Åpnet igjen etter omfattende renoveringer tidlig i 1985, er det nå den fremste inngangsporten til byen.
Eiendommen er oppført i National Register of Historic Places som New Haven Railroad Station. Betydningen er delvis som et eksempel på arbeidet til Cass Gilbert , som også tegnet Woolworth -bygningen i New York og USAs høyesterettsbygning .
Den restaurerte bygningen har innvendige kalkvegger , utsmykkede tak, lysekroner og slående tak i rustfritt stål i tunnelene til togene. Det store venterommet er trettifem meter høyt og har modeller av NYNH- og HRR-tog på benkene.
Før åpningen av State Street stasjon i 2002 ble Union Station referert til som ganske enkelt New Haven på Metro-North skilting og kart.
Gjeldende tjeneste
Amtrak
Amtrak kjører hyppig service gjennom Union Station langs den elektrifiserte jernbanelinjen Northeast Corridor . De fleste Amtrak -tog er Northeast Regional -tog eller Acela -tog som kjører mellom Washington, DC og Boston .
Togene fra Hartford Line kjører til Springfield , Massachusetts via Hartford og Valley Flyer -togene går langs samme rute, men fortsetter videre til Greenfield , Massachusetts. Noen av disse togene kobles til nordøstlige regionale tog; andre nordøstlige regioner løper gjennom til Springfield fra New York eller omvendt. Disse gjennomgående togene må bytte lokomotiv på New Haven, ettersom sporet nord til Springfield ikke er elektrifisert , i motsetning til Nordøstkorridoren. Lokomotivskiftet er fra en Siemens ACS-64 for det elektrifiserte territoriet til en General Electric P40DC eller P42DC for det ikke-elektrifiserte territoriet, eller omvendt. Før 2000, da nordøstkorridoren ble elektrifisert helt til Boston, måtte alle togene som fortsatte nord for Union Station bytte fra diesel til elektrisk kraft.
I tillegg tilbyr Vermonter gjennom service fra Washington, DC utover Springfield til St. Albans , Vermont . På New Haven har Vermonter også et P42DC dieselelektrisk lokomotiv lagt til toget.
Amtrak driver et tun på vestsiden av sporene, ved siden av stasjonsbygningen.
På grunn av United Airlines kodedeling på utvalgte Amtrak -tog mellom Union Station og huben på Newark Liberty International Airport i New York City -området, får Union Station tildelt IATA flyplasskode til ZVE.
New Haven Union Station er den travleste Amtrak -stasjonen i Connecticut. Stasjonen er den tiende travleste Amtrak -stasjonen i landet, og går om bord eller holder tilbake nesten to tusen passasjerer daglig.
I mars 2020 ble Vermonter -tjenesten nord for stasjonen suspendert på ubestemt tid som en del av en redusert serviceplan på grunn av koronaviruspandemien . Vermonter gjenopptok sin normale tjeneste 19. juli 2021.
Metro-Nord
Metro-North Railroad driver sin New Haven Line fra Union Station til Grand Central Terminal i New York City . Tjenesten er godt nedlatende av pendlere, til tross for reisetiden på omtrent to timer. Shore Line East og Metro-North jobber sammen om rutetider for å gi raske togoverføringer for pendlere som reiser fra Shoreline til Grand Central Terminal eller Stamford .
Metro-North driver et stort togsted i New Haven på østsiden av sporene, overfor Amtraks verksted. Her jobbes det, samt lagring av togvogner og lokomotiver. Det er ikke uvanlig å finne tog fra Waterbury Branch lagret i New Haven mellom rutetider. Den består vanligvis av et BL20-GH- lokomotiv samt tre Shoreliner- personbiler. Mindre verft ligger i Bridgeport og Stamford.
Et bestemt antall tog starter eller avslutter løpeturen to minutter østover ved New Haven State Street .
CT -skinne
To jernbanetjenester som drives av Connecticut Department of Transportation under merkevaren CT -jernbane er basert på New Haven. Shore Line East går mellom New Haven og New London på Northeast Corridor , med begrenset spitidstjeneste vest for New Haven. De Hartford linje går mellom New Haven og Springfield på New Haven-Springfield linje . Tjenesten ble lansert 16. juni 2018.
April 2020 ble stasjonen den ubestemte vestlige enden for Shore Line East -tjenesten, og kjørte på en begrenset tidsplan på grunn av koronaviruspandemien .
Busser og skyttelbusser
CTtransits New Haven Division tilbyr buss til stasjonen på fire ruter. Den ene er en gratis skyttelbuss som forbinder Union Station til sentrum og New Haven Green for forbindelser til resten av CTTransit New Haven -rutene, som bare kjører på hverdager. Rute 271 på Kimberly Avenue -ruten til Savin Rock og Milford betjener også stasjonen. Rute 272 betjener Union Station fra New Haven sentrum via South Church Street og går tilbake til sentrum av New Haven. Rute 278 er pendlerforbindelsen bare på ettermiddagstider som forbinder Shore Line East .
Andre tilbydere på Union Station er Greyhound , Megabus , Peter Pan og Yale University Shuttle.
Stasjonsoppsett
Stasjonen har fire høye nivå øyperrong , som brukes for tjeneste i begge retninger. The New Haven linje har ni sporene på stasjonen. Den nordlige plattformen ligger ved siden av spor 1 og 3, og betjenes vanligvis av Amtrak og har plass til 8-biltog. Den andre plattformen fra nord, ved siden av spor 2 og 4, betjenes vanligvis av Amtrak og er 9 biler lang. Den andre plattformen fra sør ligger ved siden av spor 8 og 10, betjent av Metro-North, Shore Line East og Hartford Line, og kan passe 7-biltog. Den sørlige plattformen ligger ved siden av spor 12 og 14, betjener vanligvis Metro-North og Shore Line East, og har plass til 8-biltog. Spor 6, ikke i tilknytning til noen plattform i sentrum av stasjonen, brukes bare av gjennomgående tog eller tomgang Shore Line East består. Det er ingen spor 5, 7, 9, 11 og 13.
Alle spor er forbundet med tunnelen i rustfritt stål med heiser og trapper som fører inn på plattformene, samt rulletrapper, en trapp og en heis som fører til selve tunnelen. I 2015 erstattet LCD-skjermer et mekanisk avgangstavle med delt klaff , laget av Solari di Udine . Skjermen med delt klaff ble donert til Danbury Railway Museum i Danbury, Connecticut , for til slutt å bli vist.
På hver side av stasjonen går Nordøstkorridoren over i fire spor.
Se også
Referanser
Eksterne linker
-
Media relatert til Union Station (New Haven) på Wikimedia Commons
- Metro-North stasjonsside for New Haven
- Liste over kommende Metro-North togavgangstider og sporoppgaver fra MTA
- Hartford Line - New Haven Union Station
- Shore Line East - Union Station, New Haven
- Stasjonsbygning fra Union Avenue fra Google Maps Street View
- New Haven (NHV)-Great American Stations (Amtrak)
Alle følgende er arkivert under Vicinity of Union Avenue og/eller Cedar & Lamberton Streets, New Haven, New Haven County, CT:
- HAER nr. CT-160, " New Haven Rail Yard ", 2 bilder, 26 datasider, 1 bildetekstside
- HAER nr. CT-160-A, " New Haven Rail Yard, Interlocking Control Building ", 8 bilder, 7 datasider, 3 bildesider
- HAER nr. CT-160-B, " New Haven Rail Yard, Work Equipment Shop ", 6 bilder, 6 datasider, 1 bildetekstside
- HAER nr. CT-160-C, " New Haven Rail Yard, Central Steam Plant and Oil Storage ", 16 bilder, 6 datasider, 3 bildetekstsider
- HAER nr. CT-160-D, " New Haven Rail Yard, Freight Car Shop ", 8 bilder, 6 datasider, 1 bildetekstside
- HAER nr. CT-160-E, " New Haven Rail Yard, Machine Shop ", 7 bilder, 10 datasider, 1 bildetekstside
- HAER nr. CT-160-F, " New Haven Rail Yard, Small Stores Building ", 3 bilder, 4 datasider, 1 bildetekstside
- HAER nr. CT-160-G, " New Haven Rail Yard, Oil Storage Building ", 5 bilder, 8 datasider, 1 bildetekstside
- HAER nr. CT-160-H, " New Haven Rail Yard, Locker Building ", 4 bilder, 4 datasider, 1 bildetekstside