Yamaha Ténéré 700 - Yamaha Ténéré 700
 | |
| Produsent | Yamaha Motor Company |
|---|---|
| Produksjon | Siden 2019 |
| Klasse | Dual-sport |
| Motor | 689 cc (42,0 cu in) væskekjølt 4-takts 8-ventils DOHC parallell-tvilling med kryssplan veivaksel |
| Boring / slag | 80,0 mm × 68,6 mm (3,1 tommer × 2,7 tommer) |
| Komprimeringsforhold | 11.5: 1 |
| Makt | 53,8 kW (72,1 hk) @ 9000 o / min |
| Dreiemoment | 68,00 N⋅m (50,15 lbf⋅ft) @ 5.500 o / min |
| Overføring | 6-trinns våt multiplikasjonskobling; kjededrift |
| Suspensjon | Front: USD Teleskopgafler Bak: Monoshock |
| Bremser | Front: 282 mm tvillingskiver Bak: 245 mm enkel plate |
| Dekk | Foran: 90/90R21 Bak: 150/70R18 |
| Rake , trail | 24,8 ° / 90 mm (3,5 tommer) |
| Akselavstand | 1.590 mm (63 tommer) |
| Dimensjoner |
L : 2.365 mm (93.1 tommer) B : 915 mm (36.0 tommer) H : 1.455 mm (57.3 tommer) |
| Setehøyde | 875 mm (34,4 tommer) |
| Vekt | 205 kg (452 lb) ( våt ) |
| Drivstoffkapasitet | 16 L (3,5 imp gal; 4,2 US gal) |
| Oljekapasitet | 3 L (3,2 US qt) |
| I slekt | XT1200Z Super Ténéré , XT660R |
Den Yamaha Ténéré 700 er en mellom opplevelse / dobbeltsport motorsykkel fremstilt av Yamaha siden 2019. Det har en 689 cc (42,0 cu in) parallell-tvilling -motor som driver motorsykkelens gjennom en sekstrinns girkasse og kjededrift. Bremsene er utstyrt med ryttere som kan byttes (på / av) av ABS .
Historie og utvikling
"Baby Ténéré" er den siste i en serie tosportede Yamaha-motorsykler oppkalt etter Ténéré-ørkenetappen i Dakar-rallyet i Sahara . Etterfølgeren til Yamahas XT660Z Ténéré ble først annonsert som T7 -konseptet på EICMA 2016 med en forventet produksjonslansering i 2018. Et raffinert konsept ble offentliggjort et år senere.
Yamaha kunngjorde at levering av sykler ville begynne i Europa i juli 2019, og bare året etter til USA på grunn av utslipp og andre regulatoriske forsinkelser. Den væskekjølte 4-takts 8-ventils DOHC- motoren med tverrplanet veivaksel var allerede i bruk og godt gjennomgått i Yamahas MT-07 nakne og Tracer 700 sportstursykler.