Hudson Waterfront - Hudson Waterfront

Koordinater : 40,716 ° N 74,031 ° W 40 ° 42′58, N 74 ° 01′52, W /  / 40,716; -74.031

Hudson Waterfront
Hudson WaterfrontFtLee2JerseyC.JPG
Fylker Hudson og Bergen
Område
 • Total 92 km 2 (35,7 kvadratmeter)
Befolkning
 (2000)
 • Total ca 620 000
Tidssone UTC-5 ( øst )
 • Sommer ( sommertid ) UTC-4 ( øst )
Satellittbilde som viser den indre kjernen i Hudson River -elvemunningen og hovedveiene i Port of New York og New Jersey . Hudson Waterfront ligger på halvøya mellom elvene Hudson og Hackensack og buktene deres.

The Hudson Waterfront er et urbant område på nordøst New Jersey langs nedre del av Hudson River , i Øvre New York Bay og Kill van Kull . Selv om begrepet spesifikt kan bety strandlinjen, brukes det ofte til å bety det sammenhengende byområdet mellom Bayonne -broen og George Washington -broen som er omtrent 31 kilometer lang. Historisk sett har regionen vært kjent som Bergen Neck , den nedre halvøya og Bergen Hill , nedre Hudson Palisades . Det har noen ganger blitt kalt Gold Coast .

Kommunene som består av Hudson Waterfront er Bayonne , Jersey City , Hoboken , Union City , Weehawken , West New York , Guttenberg og North Bergen i Hudson County og Fairview , Cliffside Park , Edgewater og Fort Lee i Bergen County . Mot øst ligger bydelene New York CityManhattan og Brooklyn , på sør Staten Island , i vest Newark Bay og New Jersey Meadowlands , og i nord Northern Valley & Palisades Interstate Park . The Hudson River Waterfront Walkway , som omfatter deler av East Coast Greenway , reiser langs Hudson River.

Under den nederlandske kolonitiden var området under jurisdiksjonen til New Amsterdam og kjent som Bergen . Jersey City og Hoboken i Hudson County blir noen ganger referert til som den sjette bydelen , gitt deres nærhet og forbindelser med PATH -tog . Fort Lee, i Bergen County, overfor Upper Manhattan og forbundet med George Washington Bridge , har også blitt kalt den sjette bydelen.

Befolkning

NASA -bilde av nedre Hudson, fremdeles kalt North River i maritim bruk

Med en samlet befolkning på ca 683 470 (2015 estimat) Hudson Waterfront, hvis innlemmet i en enkelt by, ville være den nittende mest folkerike i landet med en av de minste landområder på 35,7 square miles (92 km 2 ). Samfunnene har noen av de høyeste boligtetthetene i USA . Av kommuner i USA over 50 000 mennesker, er Union City den tettest befolkede. Guttenberg, selv om en av de minste kommunene, som strekker seg fra 68th Street til 71st Street på 128 dekar (0,52 km 2 ), er den tettest befolkede "byen" i landet. Mange andre er på listen over de tettest befolkede stedene i USA .

Regionen er veldig etnisk mangfoldig. Jersey City er den "mest mangfoldige" byen i USA. Seks kommuner er på listen over de 100 byene (med en befolkning på over 5000) med de høyeste prosentene av utenlandsfødte innbyggere: West New York (65,2%), Union City (58,7%), Palisades Park (57,0%) Guttenberg ( 48,7%), Fairview (48,4%) og Fort Lee (44,7%). North Hudson har den nest største cubanske amerikanske befolkningen i USA etter Miami . West New York, North Bergen, Union City, Guttenberg og Weehawken har cubanske amerikanske befolkninger mellom 8,75% (Weehawken) og 19,64% (West New York). En annen stor innvandrergruppe er det koreansk -amerikanske samfunnet, nær GWB Plaza - og representerer over halvparten av hele statens koreanske befolkning. Palisades Park i nærheten har den høyeste prosentandelen (36,38%) og det totale antallet (6 065) koreanere blant alle kommuner i staten, mens nabolandet Fort Lee har den nest største klyngen (5 978) og den tredje høyeste andelen (17,18%) Edgewater har også en betydelig koreansk befolkning. De kommersielle distriktene Palisades Park og Fort Lee, Cliffside Park, Edgewater, Fairview - oppretter kollektivt en Koreatown Mange i dette samfunnet deltar på religiøse tjenester på St Michaels i Union City. India Square i Journal Square -distriktet er hjemsted for mange fra landet det har fått navnet sitt fra. Et stort filippinsk samfunn ligger i nærheten på Five Corners . Den første koptisk -ortodokse kirken i USA, St. Mark er en av mange menigheter i Jersey City og Bayonne . som tjener det voksende egyptiske samfunnet.

I mange lokalsamfunn i Hudson Waterfront er ikke engelsk det første språket som snakkes hjemme.

Transport

Jernbanetjenester inkluderer New Jersey Transit 's Hoboken Division: Main Line til Suffern (og i samarbeid med MTA / Metro-North , ekspresservice til Port Jervis ), Bergen County Line og Pascack Valley Line , alt via Secaucus Junction (hvor overføring er mulig til Northeast Corridor Line ); Montclair-Boonton Line og Morris og Essex Lines (begge via Newark Broad Street Station ); North Jersey Coast Line (begrenset tjeneste som Waterfront Connection via Newark Penn Station til Long Branch og Bay Head ); Raritan Valley Line (begrenset service via Newark Penn Station ). Alle disse tjenestene stopper ved Hoboken Terminal .

Den Hudson-Bybanen : serverer Bayonne , Liberty State Park , Jersey City West Side , Downtown Jersey City , Hoboken Terminal , langs foten av Palisades i Hoboken og Weehawken vannkanten, Bergens og Tonnelle Avenue. Den PATH gir 24-timers subway tjeneste fra Hoboken Terminal (HOB) og Downtown Jersey City og Journal Square (JSQ) til Midtown Manhattan (33.), den World Trade Center (WTC), og Newark Penn Station (NWK).

NY Waterway tilbyr fergetjenester fra Jersey City, Hoboken og Weehawken Port Imperial og Edgewater Landing til Battery Park City Ferry Terminal og Wall Street i nedre Manhattan, og til West Midtown Ferry Terminal , hvor gratis transport er tilgjengelig til en rekke "loop" busser. Cape Liberty Cruise Port , åpnet i 2004, restaurerte passasjerskipstjenesten til sjøkanten.

New Jersey Transit samt private selskaper tilbyr buss. Journal Square , Exchange Place , Hoboken Terminal og Bergenline (HBLR) stasjon er viktige opprinnelses-, destinasjons- og overføringspunkter. Manhattan-bundet busstjeneste til Port Authority Bus Terminal og George Washington Bridge Bus Station Lokal (og noen forstads) tjenester er identifisert med enkle eller to siffer: 1 , 2 , 22 , 23 , 64 , 80 , 81 , 82 , 83 , 84 , 85 , 86 , 87 og 88 . Manhattan (med lokale holdeplasser) og noen forstadsforbindelser identifiseres med trippelsifre: 120 , 121 , 123 , 125 , 154 , 156 , 158 , 159 , 163 , 165 , 166 , 168 , 181 og 188 .

Kjøretøyskryss og motorveier er Bayonne -broen til Staten Island ; den Holland tunnelen i nedre Manhattan, Interstate 78 , US Route 1/9 ; den Lincoln Tunnel til Midtown Manhattan, NJ 495 , Route 3 , og George Washington Bridge til Upper Manhattan, Palisades Interstate Parkway , US Route 46 , Interstate 95 , Interstate 80

Newark Liberty Airport (EWR) er den nærmeste internasjonale flyplassen i New Jersey med rutetrafikk. LaGuardia flyplass (LGA) er i Flushing, Queens og John F. Kennedy flyplass (JFK) er på Jamaica Bay i Queens . Teterboro flyplass , i Hackensack Meadowlands , betjener private og bedriftsfly.

Historie

Kart (c1639) Manhattan ligger på Nord -rivieraen med nummerert nøkkel som viser bosetninger: 27. Farm of Van Vorst; 28. v [sic): 29. Farm of Evertsen; 30. Plantasje på Lachers krok; 31. Plantasje ved Paulus Hook; 32. Plantasje av Maerytensen

Før 1600-tallet ble regionen befolket av Hackensack og Tappan , fratrer fra Lenni-Lenape , et algonquiansk folk, som opprettholdt semi-permanente og sesongmessige campingplasser i det mangfoldige landskapet. De blir tilbakekalt i hele regionen på utallige stedsnavn. I 1609 var Henry Hudson kaptein for en seilekspedisjon for det nederlandske West India Company som førte til etableringen av den nederlandske provinskolonien New Netherland , med hovedstad i New Amsterdam . Under denne letingen la han anker i Upper New York Bay og Weehawken Coves . I 1630 ble land langs vestbredden av elven som bærer navnet hans ervervet og kalt Pavonia . Klynger av bosetninger lå i Communipaw , Harsimus og Paulus Hook , og senere på Hoboken , Pamrapo , Kewan / Minkakwa og Vriessendael . Noen av samfunnene ble kompromittert i konflikter med urbefolkningen kjent som Kieft's War og Peach Tree War . Generaldirektør for New Netherland Peter Stuyvesant innvilget et charter i 1660 for en landsby på Bergen Square , regnet som den første autonoumøse kommunen i New Jersey.

I 1664 kom fire engelske fregatter inn i Upper New York Bay , krevde og mottok fredelig kontroll over Fort Amsterdam , og i forlengelse av dette hele New Netherland. Bergen, New Netherland ble dermed en del av provinsen New Jersey . I 1668 ble det gitt et charter for "Towne and Corporation of Bergen". I 1683 ble East Jersey delt inn i fire fylker, ved sjøkanten holdt navnet gitt av New Netherlanders . Bergen omfattet landet mellom North River og Hackensack River fra Bergen Point nord til den tvetydige New York-New Jersey delstatslinjen I store deler av 1700-tallet forble landsbyene hovedsakelig landbruks- og fiskesamfunn, og ga den voksende byen New York over elven , med ferger inkludert de på Communipaw , Paulus Hook , Weehawken , Bulls Ferry og Burdett's Landing . Det var i kolonitiden Newark Plank Road , Hackensack Plank Road og Paterson Plank Road , gjennomfartsårer fra vannkanten over Meadowlands , ble lagt, og området i det engelske nabolaget ble bosatt. I den amerikanske revolusjonskrigen var New York havn under britisk kontroll etter at Washington beordret retrett fra Fort Lee , selv om han ga instruksjoner om å "gå til Bergen -høyden, Weehawk, Hoebuck eller andre høyder for å observere bevegelsene til fiendens skipsfart" og samle annen mulig intelligens. Angrepet av britisk garnison ved Paulus Hook ble sett på som en seier for amerikanske styrker. Urbaniseringen av området begynte på begynnelsen av 1800 -tallet med City of Jersey og utviklingen av Hoboken , Weehawken og Edgewater som sommersteder. Mens noen distrikter ble anlagt i bynettet, utviklet andre seg mer tilfeldig etter buss- og fergeveier, eller stasjoner som førte til større eiendommer eller gårder. Weehawken var åsted for 18 kjente dueller mellom 1700 og 1845, blant annet fra Burr-Hamilton duell i 1804. I 1811, Colonol John Stevens 'sende Juliana , begynte operasjonen som den første damp -Powered ferje tjenesten var mellom Manhattan og Hoboken , som kan hevde å være baseballens fødested Det første offisielt registrerte baseballkampet i amerikansk historie fant sted på Elysian Fields i 1846.

Jernbaneterminaler ca. 1900

I løpet av siste halvdel av 1800 -tallet og begynnelsen av 1900 -tallet opplevde området intens vekst. Den kortvarige Eldorado fornøyelsespark og fornøyelsesparken Palisades ble begge utviklet på toppen av klippene ved begynnelsen av 1900 -tallet. Tysk immigrasjon til USA etter 1848 ga delene av regionen en tydelig tysk smak, spesielt Hoboken som ble hovedhavn for Hamburg America Line , og North Hudson med utviklingen av bryggerier og broderiindustrien . Mange jernbaneterminaler og maritime anlegg bygget der. Mange immigranter til USA ankom, først via Castle Clinton og senere via Ellis Island . Utviklingen av havnene resulterte i intens skipsfart og industriell utvikling langs kysten, og boligutvikling lenger inn i landet. Sprengning av Palisades og deponering langs vannkanten endret landskapet betraktelig. Jernbane- og vognbanelinjer ble lagt, noen over land, mens andre krysset kutt eller tunneler. Før byggingen, i 1910, av Pennsylvania Railroad 's North River Tunnels under Hudson, avsluttet jernbanene på elveens vestbredde, noe som krever at passasjerer og last reiser med ferge eller lekter til Manhattan . Det året ble Hudson og Manhattan Railroad , forløperen til PATH -systemet, åpnet som et delvis vellykket forsøk på å koble alle jernbanestasjonene (så vel som de på Manhattan) med et massetransportsystem. Den eneste gjenværende stasjonen i drift er Hoboken Terminal som fungerer som en endestasjon for mange New Jersey Transit -pendeltog. Den restaurerte Communipaw Terminal er et fremtredende landemerke ved sjøen.

Kart over byene ved sjøkanten

Ved innreise til første verdenskrig tok den amerikanske regjeringen Hamburg-American Line- bryggene i Hoboken under et fremtredende domene , og som ble det viktigste ombordstigningspunktet for mer enn tre millioner soldater, kjent som " doughboys ". I 1916 rystet en handling av sabotasje bokstavelig talt og figurativt regionen da tyske agenter satte av bomber ved ammunisjonsdepotet i New York Bay ved Black Tom . Forløperen for Port Authority i New York og New Jersey ble opprettet 30. april 1921. Store transportprosjekter åpnet mellom krigene: Holland Tunnel i 1927, Bayonne Bridge i 1931 og Lincoln Tunnel i 1937, slik at kjøretøyer reise mellom New Jersey og New York City for å omgå sjøen. Hackensack River -kryssinger, særlig Pulaski Skyway , ble også bygget. 125th Street Hudson River bridge kom aldri utover planleggingsstadiene.

I 1946 ble baseballfargelinjen først krysset på Roosevelt Stadium av Jackie Robinson . Blant de mange selskapene som hadde tilstedeværelse langs sjøkanten var Colgate-Palmolive , Standard Oil , Port Johnston Coal Docks , Central Railroad of New Jersey , Lipton Tea , Maxwell House , Bethlehem Steel , Hamburg-American Line , Ford Motor Company , Lever Brothers og Archer-Daniels-Midland The Military Ocean Terminal på Bayonne åpnet under andre verdenskrig.

På 1970 -tallet hadde de fleste tradisjonelle næringene i regionen blitt forlatt, og sjøkanten ble ombygd for fritids-, bolig- og kommersiell bruk. Etter stengingen av fornøyelsesparken Palisades i 1971 ble det bygget store bolighøyder for å erstatte den. Andre høyhus-tårn ble konstruert i hele området som fremdeles er preget av en og to familieboliger og lavblokker. Liberty State Park åpnet for å falle sammen med USAs toårsjubileum i 1776. Gentrifisering av Hoboken og Downtown Jersey Citys distrikter fra 1800 -tallet begynte. NY Waterway restaurerte ferjetjenesten over Hudson i 1986.

Startet på 1980 -tallet. Siden 1990-tallet har Hudson Waterfront opplevd intensiv utvikling, hovedsakelig bestående av boliger med høy tetthet, kontortårn og detaljhandelssentre. Noe av denne utviklingen er på brunfelt som en gang var fabrikker, lager, havner og jernbanegårder, spesielt i områder langs kollektivkorridorer.

Ellis Island og sentrum av Jersey City ser nordover

Det har blitt kalt Gold Coast, et relativt nytt begrep laget av eiendomsmeglere, meglere og utviklere på 1980 -tallet, som innså investeringspotensialet i området. Navnet brukes sjelden utenfor konteksten for eiendomssalg og markedsføring. Andre boligbebyggelse bygges som eneboliger, flerfamilieleiligheter og sameier. Tilgang til Hudson - Bergen bybane har skapt mye utvikling. Den ennå ubebygde Northern Branch er planlagt for en rute på vestsiden av Palisades. The Hudson River Waterfront Walkway er konstruert for å gi sammenhengende offentlig tilgang til vannkanten med en fotgjenger promenade 18,5 mil (29,8 km). Utviklingstrykk hs ld til forsøk på å bevare de nedre palisadene som en naturressurs.

Se også

Referanser

Eksterne linker