Cambridge Heath jernbanestasjon - Cambridge Heath railway station
Cambridge Heath 
| |
|---|---|
 Cambridge Heath jernbanestasjon i 2010
| |
  Cambridge Heath Plassering av Cambridge Heath i Stor-London
| |
| plassering | Bethnal Green |
| Lokal myndighet | London Borough of Tower Hamlets |
| Styrt av | London Overground |
| Eieren | Nettverksskinne |
| Stasjonskode | CBH |
| DfT-kategori | F1 |
| Antall plattformer | 2 |
| Pris sone | 2 |
| National Rail årlig inn- og utkjøring | |
| 2015–16 |
 0,647 millioner |
| 2016–17 |
0,766 millioner |
| 2017–18 |
0,775 millioner |
| 2018–19 |
0,786 millioner |
| 2019–20 |
 0,774 millioner |
| Jernbaneselskaper | |
| Originalt selskap | Stor østlig jernbane |
| Forgruppering | Stor østlig jernbane |
| Etter gruppering | London og North Eastern Railway |
| Viktige datoer | |
| 27. mai 1872 | Stasjonen åpnet |
| 22. mai 1916 | Midlertidig stengt |
| 5. mai 1919 | Åpnet igjen |
| 17. februar 1986 | Midlertidig stengt |
| 15. mars 1986 | Åpnet igjen |
| Annen informasjon | |
| Eksterne linker | |
| WGS84 | 51 ° 31′56 ″ N 0 ° 03′26 ″ V / 51,5321 ° N 0,0572 ° W Koordinater : 51,5321 ° N 0,0572 ° W51 ° 31′56 ″ N 0 ° 03′26 ″ V / |
 London transportportal
| |
Cambridge Heath er en jernbanestasjon som drives av London Overground i Bethnal Green , Øst-London. Stasjonen ligger 61 km kjeder (2,8 km) nedover linjen fra London Liverpool Street og ligger mellom Bethnal Green og London Fields på Lea Valley-linjene til Cheshunt og Enfield Town . Stasjonskoden på tre bokstaver er CBH og den er i Travelcard sone 2 .
Stasjonen er oppkalt etter Cambridge Heath- området i Hackney over Hackney Road .
Historie
Great Eastern Railway 1872-1922
Stasjonen ble åpnet 27. mai 1872 av Great Eastern Railway (GER) som en del av en mer direkte rute til Enfield Town som før åpning ble tilgjengelig via Angel Road stasjon. Da stasjonen ble bygget på en viadukt, hadde den to plattformer og en stasjonsbygning på østsiden. i 1894 med økende trafikk åpnet GER to ekstra spor på østsiden av stasjonen, som er kjent som Fast Lines i dag, og tillater lengre tog å passere tog som stopper ved Cambridge Heath.
Ingen plattformer ble noen gang bygget på disse nye linjene. Stasjonsbygningen fra 1872 ble revet, og en ny bygning øst for de nye sporene ble bygget med plattformene tilgjengelig via en fottunnel.
Under første verdenskrig ble stasjonen stengt som et krigsøkonomitiltak fra 22. mai 1916 igjen åpnet 5. mai 1919.
London og nordøstlige jernbane (1923-1947)
Etter jernbaneloven 1921 ble landets jernbaner gruppert i fire selskaper, med virkning fra 1. januar 1923. På Hackney Downs overtok London & North Eastern Railway (LNER) driften av GER-tjenestene. Semaforesignalering ble erstattet av enkle søkelyssignaler som var i stand til å vise tre aspekter (grønn, gul eller rød) gjennom forskjellige skiftbare linser, i 1935. Det var også i 1935 at elektrifisering av linjene gjennom Cambridge Heath ble foreslått, selv om mange år skulle gå før disse planene ble oppfylt.
British Railways (1948-1994)
Ved nasjonalisering i 1948 falt ansvaret for drift av stasjonen til British Railways ( Eastern Region ).
Linjene gjennom Hackney ble elektrifisert på slutten av 1950-tallet med elektriske tjenester som startet 21. november 1960.
Privatiseringstiden (1994-i dag)
Stasjonen, sammen med nabolandet London Fields, ble i mange år kun servert i toppperioder på ukedager, med vanlige dagtjenester som ikke startet på nytt før 1998, og kvelds- og lørdagstjenester fra 2001.
Oyster pay as you go- kort ble introdusert på stasjonen i 2008. Stasjonen og alle tjenester som ringer ble tidligere drevet av Abellio Greater Anglia . I 2015 overførte Cambridge Heath til London Overground og vises nå på rørkartet .
Fra og med november 2018 vil stasjonen delta i en "pay by face" ansiktsteknologiprøve kalt "Gateless Gatelines". Den vil bli brukt til en prøveperiode for å "puffe" passasjerer inn for å sikre at de trykker på betalingskortet sitt. I den tre måneders datainnsamlingsøvelsen vil 3D-kartlegging av "stereoskopiske dybdesensorer" som ligner takmonterte dusjhoder spore folks bevegelser. Systemet vil kunne analysere fra en persons bevegelse gjennom porten om de har berørt Oyster-leseren. "
Tjenester
Den typiske ukedagsturen utenfor Cambridge Heath er fire tog i timen sørover til London Liverpool Street og to tog i timen nordover til Cheshunt og to til Enfield Town. Tjenestefrekvensen økes i topptider. London Overground-tjenester til Chingford går forbi på de raske linjene.
Tilkoblinger
London Buses- tjenester betjener stasjonen, nøkkelruter 26 , 55 , 254 , 388 , lokale ruter 106 og D6 , nattruter N26 , N55 og N253 .
Referanser
Eksterne linker
-
Media relatert til Cambridge Heath jernbanestasjon på Wikimedia Commons
- Togtider og stasjonsinformasjon for Cambridge Heath jernbanestasjon fra National Rail
| Forutgående stasjon |
  London Overground
|
Følgende stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
|
mot Liverpool Street
|
Enfield & Cheshunt Line |
mot Enfield Town eller Cheshunt
|