Old Oak Common Lane jernbanestasjon - Old Oak Common Lane railway station
Old Oak Common Lane | |
---|---|
plassering | Old Oak Common |
Lokal myndighet | London bydel Hammersmith og Fulham |
Styrt av | London Overground |
Eieren | Network Rail |
Antall plattformer | 2 |
Tilgjengelig | Ja |
Viktige datoer | |
2026 | Åpning |
Annen informasjon | |
WGS84 | 51 ° 31′35 ″ N 0 ° 15′07 ″ W / 51.52642 ° N 0.25189 ° W Koordinater : 51.52642 ° N 0.25189 ° W51 ° 31′35 ″ N 0 ° 15′07 ″ W / |
London transportportal |
Old Oak Common Lane jernbanestasjon er en foreslått jernbanestasjon i Vest -London, Storbritannia. Hvis den er konstruert, vil den ligge på Nord -London -linjen , mellom Acton Central og Willesden Junction , innenfor pendelbanesystemet London Overground . Old Oak Common Lane stasjon ville ligge omtrent 350 meter vest for den planlagte Old Oak Common jernbanestasjonen og vil tilby bytte mellom London Overground og andre jernbanetjenester, inkludert National Rail (Great Western Railway), Crossrail (Elizabeth Line) og Høy hastighet 2 . Det er en av to foreslåtte nye stasjoner som vil koble til Old Oak Common, den andre er Hythe Road på West London -linjen.
Forslag
Old Oak Common Lane stasjon ville ligge omtrent 350 meter vest for hovedstasjonen Crossrail på Old Oak Common Lane. Det er også planlagt å bygge en gangbro for å gi tilgang til stasjonen fra Victoria Road ( A4000 vei ) via Midland Terrace. Utveksling med Crossrail -stasjonen vil bli bestemt av utformingen av den nye Old Oak Common -stasjonen.
I henhold til transport- og arbeiderloven 1992 vil prosjektet være gjenstand for en transport- og verkslovbekjennelse (TWAO) og statlig finansiering hvis byggingen skal fortsette. Ordningen ville også bli undersøkt ved en offentlig undersøkelse før den kunne bli godkjent av statssekretær for transport .
I oktober 2017 begynte Transport for London en offentlig konsultasjon om bygging av to nye Overground -stasjoner, Hythe Road på West London -linjen og Old Oak Common Lane på North London -linjen. I desember 2018 uttalte TfL at byggingen av de to stasjonene ville være sterkt avhengig av å sikre statlig finansiering.
Old Oak Common Lane ville bli betjent av London Overground -tog som kjører på North London Line. I tillegg har det blitt foreslått å kjøre tog fra West Hampstead Thameslink og Hendon via Old Oak Common Lane til Hounslow ved å åpne Dudding Hill-godslinjen for passasjertjenester på nytt. Denne ordningen, kjent som West London Orbital , er for tiden på offentlig høring med TfL.
Referanser