Liste over de første innen luftfart - List of firsts in aviation

Periodetegning av Montgolfier varmluftsballong som foretok den første bekreftede flyreisen av mennesker i 1783

Dette er en liste over de første innen luftfart . For en omfattende liste over kvinners rekorder, se Kvinner i luftfart .

Første person som flyr

Den første flyturen (inkludert gliding) av en person er ukjent. Flere har blitt foreslått.

1920 Glassmaleri av munken Eilmer av Malmesbury som holder vingene (begynnelsen av 1000 -tallet )

• I 559 e.Kr. ble flere fanger av keiser Wenxuan fra Nord -Qi , inkludert Yuan Huangtou fra Ye , sagt å ha blitt tvunget til å starte seg selv med en drage fra et tårn, som et eksperiment. Bare Yuan Huangtou overlevde, bare for å bli henrettet senere.
• På 900-tallet forsøkte den andulasisk-muslimske Abbas ibn Firnas en kort glidefly med vinger dekket med fjær fra Cordoba-tårnet, men ble skadet under landing.
• I begynnelsen av 11-tallet , Eilmer av Malmesbury , en engelsk Benedictine munk, forsøkte en glideflukt ved hjelp av vingene. Han er registrert som å reise en beskjeden distanse før han brakk bena ved landing.
• Mellom 1630 og 1632 skal Hezarfen Ahmed Çelebi ha glidd over Bosporos -sundet fra Galata -tårnet til Uskudar -distriktet i Istanbul .
• I 1633 kan broren Lagari Hasan Çelebi ha overlevd en flytur på en 7-fløyet rakett drevet med krutt fra Sarayburnu , punktet under Topkapı-palasset i Istanbul .

Ingen av disse historiske beretningene er tilstrekkelig støttet av bekreftende bevis, og har heller ikke blitt godtatt generelt. Den første bekreftede menneskelige flukten ble utført av Jean-François Pilâtre de Rozier i en festet Montgolfier-ballong i 1783.

Lettere enn luft (aerostater)

• De første dyrene som flyr i en ballong : en sau som heter Montauciel , sammen med en and og en hane ble sendt på en ballongflyging av brødrene Montgolfier 19. september 1783
• Den første bemannede flyreisen Étienne Montgolfier gikk opp i en festet Montgolfier varmluftsballong 15. oktober 1783.
• Første bemannede gratis flytur i en uforbundet ballong Jean-François Pilâtre de Rozier og Marquis d'Arlandes fløy i en Montgolfier varmluftsballong fra Château de la Muette til Butte-aux-Cailles , Paris, 21. november 1783.
• Første bemannede gass ballong flytur : Professor Jacques Charles og Nicolas-Louis Robert fløy fra Paris til Nesles-la-Vallée i en hydrogenfylt ballong på 1 desember 1783.
• De første kvinnene som flyr : marsjinnen og grevinnen av Montalembert, grevinnen av Podenas og frøken de Lagarde steg opp i en festet ballong over Paris, 20. mai 1784.
• Første kvinne på fri flytur i en uforbundet ballong : Élisabeth Thible fløy over Lyon og sang arier 4. juni 1784 for å underholde Gustav III av Sverige .
• Første flytur i en ballong (eller luftskip ) : 15. juli 1784 fløy Robert-brødrene (Les Frères Robert) i 45 minutter fra Saint-Cloud til Meudon med M.Collin-Hullin og Louis Philippe II , hertugen av Chartres , i en langstrakt ballong designet av Jacques Charles , etter Jean Baptiste Meusniers forslag (1783–85), men åra fungerte ikke.
• Første flytur over Den engelske kanal : ble gjort av Jean-Pierre Blanchard og John Jeffries i en ballong 7. januar 1785.
• Første luftfartskatastrofe : Oppstod i Tullamore , County Offaly , Irland, da en luftballong forårsaket en brann som brant rundt 100 hus 10. mai 1785.
• Første kjente dødsfall i et flyulykke : Jean-François Pilâtre de Rozier og Pierre Romain døde da Rozière-ballongen deres tømte seg og krasjet nær Wimereux i Pas-de-Calais , 15. juni 1785.
• Første hopp fra en ballong med fallskjerm : Jean-Pierre Blanchard brukte en fallskjerm i 1793 for å unnslippe varmluftsballongen da den sprakk.
• Første vellykkede hopp fra en ballong med fallskjerm : Andre Jacques Garnerin i Paris i 1797.
• Første ballongstigning på hesteryggen. Pierre Testu-Brissy steg opp fra Belleville Park i Paris.
• Første kvinne som hoppet fra en ballong med fallskjerm : Jeanne Geneviève Labrosse hoppet fra 900 meters høyde 12. oktober 1799.
• Første kvinne som piloterte sin egen ballong : Sophie Blanchard fløy solo fra hagen til Jacobins -klosteret i Toulouse 18. august 1805.
• Første kvinne som ble drept i en flyulykke : Sophie Blanchard ble drept da hydrogenballongen hennes antente 6. juli 1819.

Zeppelin LZ 1 , første stive luftskip som fløy, 1900

• Første vellykkede styrbare ballong : Giffard -dirigible ble utviklet og fløyet av Henri Giffard , fra Paris Hippodrome til Trappes 24. september 1852.
• Første ballongposttjeneste : sendte viktig informasjon over prøyssiske linjer under beleiringen av Paris 1870–71 .
• Første flytur i et luftskip drevet av en forbrenningsmotor : ble gjort av Alberto Santos Dumont i 1898.
• Første flyging av et stivt luftskip : ble foretatt av Zeppelin LZ 1 fra Bodensee ( Bodensee ) 2. juli 1900.
• Første kvinne som piloterte et drevet fly : Rose Isabel Spencer , i Stanley Spencers luftskip nummer 1, på Crystal Palace, London 14. juli 1902.
• Første transatlantiske stive luftskipsflukt : ble foretatt av R34 fra RAF East Fortune til Mineola, New York fra 2. juli til 6. juli 1919.

Den Breitling Orbiter 3 der den første non-stop ballong jordomseiling ble oppnådd i 1999

• Det første heliumfylte, stive luftskipet som skulle fly : var USS Shenandoah 20. august 1923, selv om det ikke foretok en flytur før 24. september 1923.
• De første menneskene som nådde stratosfæren : var Auguste Piccard og Paul Kipfer, som steg opp til 15 500 m høyde i en hydrogenballong 27. mai 1931.
• Første kryssing av Atlanterhavet med ballong : ble gjort av Ben Abruzzo , Maxie Anderson og Larry Newman i den heliumfylte Double Eagle II , 17. august 1978.
• Første non-stop ballongkryssing av Nord-Amerika : Maxie og Kris Anderson i den heliumfylte Kitty Hawk , 12. mai 1980.
• Første trans-Stillehavs kryssing med ballong : Ben Abruzzo , Larry Newman , Ron Clark og Rocky Aoki , i gassfylt Double Eagle V , i november 1981.
• Første non-stop ballongomseiling av jorden : ble laget av Bertrand Piccard og Brian Jones som fløy fra Château d'Oex , Sveits, til Egypt, på Breitling Orbiter 3 , mellom 1. mars og 21. mars 1999, på 19 dager, 21 timer og 47 minutter.
• Første solo non-stop ballongflyging rundt jorden : Steve Fossett , i Spirit of Freedom , omringet kloden mellom 19. juni og 3. juli 2002.

Tyngre enn luft

Pioner -tiden 1853–1916

Otto Lilienthal midt på flyet, ca. 1895

• Første bemannede seilfly : ble laget av en ikke navngitt gutt i en ukontrollert seilfly som ble lansert av George Cayley i 1853.
• Første bekreftede bemannede flytur : ble laget av Clément Ader i en ukontrollert monoplan av eget design, i 1890.
• Første kontrollerte bemannede seilflytur : ble laget av Otto Lilienthal i en glider av eget design, i 1891.

De Wright brothers ' Wright Flyer gjør det første kontrollert, vedvarende fly av en drevet fly i 1903. Orville pilotering mens Wilbur observerer

• Første kontrollerte, vedvarende flytur i et drevet fly : ble laget av Orville Wright i Wright Flyer 17. desember 1903, der de reiste 37 m (120 fot).
• Første sirkulære flytur med et drevet fly : ble gjort av Wilbur Wright som fløy 1240 m (4080 fot) på omtrent halvannet minutt 20. september 1904.
• Det første flyet som flyr ved bruk av ailerons for lateral kontroll : var Robert Esnault-Pelteries glider i oktober 1904, selv om ailerons bare ble navngitt det i 1908 av Henry Farman .
• Første tyngre enn luft uhjelpede start og flyging på mer enn 25 m (82 fot) i Europa : ble laget av Alberto Santos-Dumont , fløy en avstand på 60 m (200 fot) i sin 14-bis for å vinne Archdeacon Prize 23. oktober 1906.
• Første flytur sertifisert av Fédération Aéronautique Internationale (FAI) : ble gjort av Alberto Santos Dumont , da han fløy sin 14-bis , uten løftehjelp, over en avstand på 220 m (720 fot) i nærvær av offisielle observatører fra den nystiftede FAI 12. november 1906.
• Første flypassasjer : var Léon Delagrange , med pilot Henri Farman , 29. mars 1908.
• Første bruk av det moderne flykontrollsystemet : var i Blériot VIII , som tok til luften med Robert Esnault-Pelteries kontrolloppsett, ved hjelp av en joystick for pitch and roll- kontroll, og en fotstang for lateral kontroll, i April 1908.
• Den første personen som døde i et krasj av et drevet fly : var Thomas Etholen Selfridge , en passasjer på et fly fløyet av Orville Wright som styrtet 17. september 1908. Wright ble hardt skadet og ble innlagt på sykehus i syv uker.
• Første tur / retur mellom to byer : ble gjort av Louis Blériot , som fløy fra Toury til Artenay , og tilbake 30. oktober 1908, for en total distanse på 23 km.
• Første offisielle pilotlisens : var lisens nummer 1, som ble utstedt til Louis Blériot av Aéro Club de France 7. januar 1909.

Louis Blériot som krysset Den engelske kanal , 1909

• Det første flyet som fløy med en roterende motor : var en Farman III -biplan, i april 1909.
• Første grøft av et fly : ble gjort av Hubert Latham , mens han forsøkte å fullføre den første motorflyging over Den engelske kanal i et Antoinette IV -monoplan, men opplevde et motorbrudd 19. juli 1909.
• Første flytur over Den engelske kanal : ble fullført av Louis Blériot i en Blériot XI 25. juli 1909 for å vinne en Daily Mail -pris på 1.000 pund .
• Første gris som flyr på et fly (eller et hvilket som helst dyr) : skjedde da John Moore-Brabazon , i Short Biplane nr. 2 (ikke en Voisin som noen ganger rapportert) tok en gris senere kalt Icarus II oppe 4. november 1909, som en spøk for å bevise ordtaket om at griser kunne fly .
• Første flytur i Latin -Amerika : Dimitri Sensaud de Lavaud , flyr et São Paulo -fly konstruert ved hjelp av sin assistent Lourenço Pellegatti, han fløy en avstand på 105 m ( Os. 344 fot) i Osasco -Brazil, 7. januar 1910.
• Første flytur i fullstendig mørke : Henry Farman , flyr en Farman -biplan uten fordel av måneskinn, 1. mars 1910.
• Den første kvinnen som tjente pilotlisens : var Raymonde de Laroche , 8. mars 1910.
• Første flytur i Asia : ble gjort av Giacomo D'Angelis , i en biplan bygget av D'Angelis utelukkende fra sine egne design, og eksperimenterte med en liten hestekraftmotor, 29. mars 1910 i Chennai , India (tidligere kjent som Madras ).
• Først dokumentert og vitne til sjøflyflukt under strøm fra vannoverflaten : ble laget av Henri Fabre , i Fabre Hydravion Le Canard (anda), 28. mars 1910.
• Første flysimulator : ble bygget av flyprodusenten Antoinette for å lære elevene å fly sine monoplaner 7. mai 1910.
• Første statssjef for å fly på et fly : var Ferdinand I fra Bulgaria , som passasjer i et Farman III -biplan fløyet av Jules de Laminne under et besøk i Belgia 15. juli 1910.
• Første luftbårne radiokommunikasjon : ble laget av Frederick Walker Baldwin og Douglas McCurdy med en morse -radiomelding fra en Curtiss -biplan under flyging, som ble mottatt av en nærliggende bakkestasjon 27. august 1910. De var også ansvarlig for den første radiomeldingen mottatt av et fly under flyging, 6. mars 1911.

Eugene Burton Ely tok den første skipstarten fra USS Birmingham i 1910

• Første flytur over Alpene : var av den peruanske flygeren Jorge Chávez i en Blériot XI 23. september 1910, hvor han nådde en høyde på 2000 m (6600 fot).
• Først luften kollisjon mellom to fly : skjedde da en Antoinette IV , fløyet av René Thomas , stampet Bertram Dickson 's Farman III biplan på 01.10.1910.
• Første start ombord og landing med et fly : ble laget av Eugene Burton Ely , i en Curtiss Model D pusher , fra en midlertidig plattform ombord på lettkrysseren USS Birmingham 14. november 1910. Ely var også den første som landet et fly på et skip, som berørte en midlertidig plattform ombord på den pansrede krysseren USS Pennsylvania 11. januar 1911.
• Den første direkteflyvningen fra London til Paris : Pierre Prier fløy en Blériot XI 12. april 1911 fra London til Paris på 3 timer og 56 minutter.
• Den første kvinnen som døde i et krasj av et motorisert fly : var Denise Moore , som falt fra en Farman III, 21. juli 1911.
• Første kjente spinngjenoppretting : ble laget av FP Raynham i en Avro Type D -biplan 21. september 1911.
• Første flytur over Continental Divide of the Americas ( Rocky Mountains ) : ble foretatt av Cromwell Dixon i en Curtiss -pusher 30. september 1911 og nådde en høyde på 2200 m.

Armor Selskapet plakat som viser Calbraith Perry Rodgers 's Vin Fiz Flyer transkontinentale flight rute, 1911

• Første ammunisjon falt fra et fly : Løytnant Giulio Gavotti droppet granater fra sitt Etrich Taube -fly på osmanske tropper i Libya 1. november 1911.
• Første transkontinentale flytur over Nord-Amerika : Calbraith Perry Rodgers fløy Vin Fiz Wright Model EX-biplanen gjennom en sytti pluss stopp-tur over USA fra Sheepshead Bay , New York til Long Beach, California fra 17. september til 10. desember 1911.
• Første fallskjermhopp fra et fly : ble laget av Grant Morton fra en Wright Model B over Venezia, California , i 1911. Imidlertid gis det generelt kreditt til Albert Berry , som hoppet fra en benoistisk biplan over Jefferson Barracks , Missouri, 1. mars, 1912.
• Første nattoppdrag : ble foretatt av løytnant Giulio Gavotti under kampanjen mot Det osmanske riket 4. mars 1912.
• Den første kvinnen som fløy over Den engelske kanal : var Harriet Quimby , som fløy fra Dover til Hardelot-Plage 16. april 1912.
• Første flytur over Det irske hav : ble utført av Denys Corbett Wilson tok 100 minutter å fly en Blériot XI fra Goodwick i Wales til Enniscorthy i Irland, 22. april 1912.
• Første start med et fly fra et skip i bevegelse : Kommandør Charles R. Samson tok av fra en plattform ombord på slagskipet HMS Hibernia i en kort forbedret S.27 nr. 38, 9. mai 1912.
• Første flytur med et helt metallfly : Reissner Canard , designet av professor Hans Reissner (med teknisk hjelp fra Hugo Junkers ), hvis struktur og hud begge var metall, ble først fløyet 23. mai 1912 av Robert Gsell.
• første nasjonale identifikasjonsmerker som ble brukt på fly : var i Frankrike etter instruksjoner fra Inspection Permante de l'Aeronautique for å male rundel med en ytre diameter på 1 m (3 ft 3 in) i rødt, med en hvit ring på 70 cm (28 in ) og en indre blå prikk på 40 cm (16 in) 26. juli 1912. Andeler og diameter ville senere bli justert. Både Tyskland og Storbritannia ga kun ordre om nasjonale markeringer da de mobiliserte seg i 1914, for første verdenskrig .
• Først observert spinngjenoppretting : ble laget av Wilfred Parke i en Avro Type G 25. august 1912.
• Det første flyet som ble fanget : var kaptein Moizo fra italienske Servizio Aeronautico , 10. september 1912 under den Italo-tyrkiske krigen , men kilder er uenige om han ble skutt ned eller hadde mekaniske problemer.

Det første firemotorsflyet som fløy, Sikorsky Bolshoi Baltiskiy , etter at to av motorene var blitt flyttet ut på vingene, 1910

• Første bruk av en flydataopptaker : Oppfunnet av George M. Dyott og brukt i Dyott -monoplanet fra 1913 . Den brukte tre tips for å registrere bevegelser av kontrollflatene på en papirstrimmel som kjørte mellom to ruller.
• Første firemotors fly som flyr : Det russisk -baltiske vognarbeidet Большой Балтийский ( Bolshoi Baltiskiy -Great Baltic) , utviklet av Igor Sikorsky ; tok til luften 10. mai 1913 etter å ha fått to ekstra motorer installert i pusher -konfigurasjon , i tandem bak paret med installerte motorer; da det opprinnelige paret ble funnet å la det være undermakt.
• Første bombeangrep mot et overflateskip : Didier Masson og kaptein Joaquín Bauche Alcalde kastet dynamittbomber på føderalistiske kanonbåter i Guaymas , Mexico, 10. mai 1913 mens de fløy for den meksikanske revolusjonisten Venustiano Carranza
• Første flyging med propagandablad : Didier Masson distribuerte propagandablad fra luften til den meksikanske revolusjonisten Venustiano Carranza, etter 10. mai 1913.

Pyotr Nesterov med Nieuport IV.G han sløyfet i 1913

• Første sløyfe : Pyotr Nesterov sløyfet en Nieuport IV 9. september 1913.
• Første flytur over Middelhavet : Roland Garros fløy en Morane-Saulnier G fra Sør-Frankrike til Tunisia , 23. september 1913.
• Første fly som oversteg 160 km/t (100 mph) i nivåflyging : Maurice Prévost fløy et Deperdussin Monocoque i Gordon Bennett Trophy -løpet i 1913 i gjennomsnitt over 160 km/t (100 mph) under en runde 28. september 1913.
• Første hundekamp : Dean Ivan Lamb som fløy en Curtiss -pusher og Phil Rader i et Christofferson -biplan byttet pistolskudd mens han var i luften under beleiringen av Naco , Mexico i november eller desember 1913.
• Første planlagte kommersielle flyreise : Tony Jannus fløy en Benoist XIV biplan-flybåt fra St. Petersburg-Tampa Airboat Line fra St. Petersburg til Tampa på 23 minutter 1. januar 1914 med en betalende passasjer. Denne tjenesten varte til 5. mai 1914.
• Første pilotfly inne : Lincoln Beachey fløy inne i Palace of Machinery beregnet for Panama-Pacific International Exposition, i San Francisco , California enten 16. eller 17. februar 1914.
• Første flytur over Nordsjøen : 30. juli 1914 fløy Tryggve Gran 510 km fra Cruden Bay i Skottland til Jæren i Norge på 4 timer og 10 minutter.
• Første fly som ble brent ned av bakken : 20. august 1914 under slaget ved Cer ble en østerriksk-ungarske Lohner BI i Fliegerkompagnie 13 skadet av den kongelige serbiske hærens håndvåpenbrann nær Lešnica . Piloten slapp unna og serberne klarte ikke å reparere flyet hans.
• Første fly forsettlig senket av et annet fly : Pyotr Nesterov rammet en østerriksk Albatros B.II fra FLIK 11 med sin Morane-Saulnier G 7. september 1914 etter tidligere forsøk med bruk av en gripekrok. Begge flyene ble ødelagt og alle ble drept.
• Første fly for å skyte ned et annet fly : En fransk Voisin III , styrt av sersjant Joseph Frantz, og korporal Louis Quénault som passasjer, engasjerte en tysk Aviatik B.II nær Rheims 5. oktober 1914. Etter å ha brukt sin maskingeværammunisjon, Quénault skjøt den tyske piloten (Wilhelm Schlichting) med riflet sitt, og fikk Aviatik til å krasje.
• Første kvinnelige militære pilot : Eugenie Mikhailovna Shakhovskaya var en rekognoseringspilot i Imperial Russian Air Service , etter å ha blitt beordret til aktiv tjeneste 19. november 1914.
• Første flyet opereres fra en ubåt : ble en Friedrichshafen FF.29 sjøfly fløyet av Friedrich von Arnauld de la Perière fra U-båt SM U-12 (Tyskland) den 6. januar 1915, da flyet ble unlashed fra U-båt , som senket seg ut under den.
• Første flyseier for et jagerfly bevæpnet med et fast fremskytende maskingevær : Roland Garros , mens han med Escadrille 23 fra Aéronautique Militaire jobbet med Raymond Saulnier på et synkronisert maskingevær, men da det mislyktes, festet de stålkiler til propellen blad, og han fortsatte å senke tre tyske fly i mars 1915 før motoren hans sviktet bak fiendens linjer.

Kurt Wintgens ' Fokker M.5K/MG ble brukt 1. juli 1915

• Først antenne seier for et jagerfly bevæpnet med en fremtidsrettet synkronisert maskingevær : Leutnant Kurt Wintgens av Feldflieger Abteilung 6b av tyske hæren 's Fliegertruppe luft arm, flyr en Fokker M.5K / MG Eindecker , tømte en fransk Morane-Saulnier L nær Lunéville , Frankrike, 1. juli 1915.
• Første kvinnelige kampflypilot : Marie Marvingt fløy kampoppdrag for Frankrike i 1915.
• Første forlis av et skip med en torpedo fra luften : Charles Edmonds i en kort 184 torpedert og senket et forlatt tyrkisk forsyningsskip i Marmarahavet 12. august 1915.
• Først Downing av et militærfly med artilleri ild : serbiske hæren privat Radoje Ljutovac traff en østerriksk-ungarsk fly på 30 september 1915 under et bombeangrep på Kragujevac .
• Første kampsøk og redning med fly : Richard Bell Davies landet sin Nieuport 10 for å redde en annen pilot som hadde blitt skutt ned i Bulgaria 19. november 1915.
• Første medisinske evakuering ( medevac ) med fly : Louis Paulhan evakuerte den alvorlig syke Milan Stefanik fra den serbiske fronten i 1915.

Felixstowe Porte Baby med Bristol Scout -kompositt før flyging, 1916

• Første svarte militære pilot : Ahmet Ali Çelikten alias Arap Ahmet Ali var den første svarte militære piloten, tjenestegjorde i osmanske luftfartskvadroner fra 1914 eller 1915.
• Første flyging av en parasitt eller komposittfly : En Felixstowe Porte Baby bar oppover og lanserte deretter en Bristol Scout mens han var på flukt 17. mai 1916.
• Første luft-til-luft-rakettangrep mot et fly : Åtte ess, inkludert Nungesser, senket seks observasjonsballonger 22. mai 1916 mens han fløy Nieuport 16-er bevæpnet med Le Prieur-raketter , og blindet den tyske hæren for et fransk motangrep på Fort Douaumont .
• Første luft-til-bakke-rakettangrep : En rundende Nieuport 16 utstyrt med Le Prieur-raketter fant en stor ammunisjonsplass 29. juni 1916 og sprengte den.
• Første ubåt senket med fly : HMS B10 ble senket av Lohner L -fly fra Kaiserliche und Königliche Seeflugwesen (Austrian Naval Air Service) mens han ble bundet i Venezia 9. august 1916.
• Første ubåt senket mens han var i gang med fly : Den franske ubåten Foucault ble bombet av to østerriksk-ungarske Lohner L- sjøfly mens han var utenfor Cattaro 15. september 1916, noe som resulterte i at Foucault ble tvunget til overflaten og mannskapet hennes forlot skipet.
• Første godkjente medlemskap i " Mile-high club " : av pilot/ingeniør Lawrence Sperry og sosialisten Dorothy Rice Sims i hennes Curtiss Model F flybåt , som var utstyrt med en autopilot i nærheten av New York 21. november 1916, men Sperry støt på autopilot, og en ødelagt landing resulterte i at begge ble oppdaget ukledde.

Praktisk flytur 1917–1938

Edwin Dunning landet en Sopwith Pup på HMS  Furious i 1917

• Første ubemannede (drone) fly som reagerte på kontroll fra bakken (RPV) : The Aerial Target 21. mars 1917
• Første landing med et fly på et skip i bevegelse : Skvadronkommandør Edwin Dunning landet en Sopwith Pup på HMS  Furious 2. august 1917.
• Første flytur med et helt metallfly med en monokoque hovedstruktur med stresset hud : av Zeppelin-Lindau (Dornier) DI cantilever biplane 4. juni 1918. Det ville også være det første slike flyet som kom i produksjon.
• Første fly med et fly over Andesfjellene : Luis Candelaria fløy fra Zapala , Argentina, til Cunco , Chile, i et parasollmonoplan av typen Morane-Saulnier den 13. april 1918 og nådde en høyde på 4.000 m (13.000 fot).
• Første angrep av fly som ble lansert fra et hangarskip : Sopwith Camels fløyet fra HMS  Furious for Tondern -raidet 19. juli 1918 ødela Zeppelins L 54 og L 60 .
• Første flytur over Andesfjellene over de høyeste toppene : Teniente Dagoberto Godoy krysset fra Chile til Argentina i en Bristol M.1 C, 12. desember 1918, og nådde en høyde på 6.300 m (20.700 fot), uten oksygen.
• Første transatlantiske flytur : Albert Cushing Read med et mannskap på fem i en US Navy Curtiss NC flygende båt , NC-4 , fløy fra New York City til Plymouth, England via Azorene og Portugal fra 8. – 31. Mai 1919, og stoppet 23 ganger.

Alcock og Brown begynte sin direkte transatlantiske flytur i Vickers Vimy , 1919

• Første non -stop transatlantiske flytur : John Alcock og Arthur Brown fløy en Vickers Vimy fra St. John's, Newfoundland , til Clifden , Irland, 14. – 15. Juni 1919.
• Første transatlantiske stuveier : William Ballantyne og hans tabby katt , Wopsie, ombord på luftskipet R34 for en flytur fra Storbritannia til Mineola, New York fra 2. til 6. juli 1919. Wopsy og to homeduer var de første dyrene som fløy Atlanterhavet, med Wopsie som den første firbein som er kjent for å ha fløyet over en stor vannmasse.
• Første flyreise fra England til Australia : brødrene Keith og Ross Macpherson Smith , med mekanikeren sersjant Wallace H. Shiers og James M. Bennett, fløy fra Hounslow Heath Aerodrome til Darwin i en Vickers Vimy 10. desember 1919 og vant en premie på £ 10, 000.
• Første flyreise fra Roma til Tokyo : Arturo Ferrarin (og ingeniør Gino Cappannini) i en Ansaldo SVA -biplan for å vinne Roma - Tokyo Raid 31. mai 1920
• Første flytur over Andesfjellene av en kvinne : Adrienne Bolland fløy en Caudron G.3 fra Mendoza, Argentina , til Santiago 1. april 1921.
• Første flytur med fly med trykkhytte for flyging i stor høyde : av en modifisert Engineering Division USD-9A AS40118 8. juni 1921 av Art Smith .
• Første afroamerikansk eller indianer eller svart person som fikk internasjonalt flygerlisens : Bessie Coleman 15. juni 1921 på Nieuport 82 .
• Første hovedskip senket med fly : På ordre fra brigadegeneral William L. Mitchell bombet ett Handley-side O/400 og seks Martin NBS-1- bombefly ledet av kaptein Walter R. Lawson det fangede eks-tyske slagskipet fra første verdenskrig, Ostfriesland under en serie luftmaktstester, som senket den 21. juli 1921.
• Først beskjære støvkost : John Macready vellykket fløy en Curtiss Jenny som hadde blitt spesielt modifisert i en felles US Department of Agriculture , og US Army Signal Corps prosjektet fra McCook Feltet i Dayton, Ohio for å sprøyte avlinger med bly arsenate å styre en gravemaskin angrep på August 3, 1921.

Fairey III .D som fullførte den første kryssingen av Sør -Atlanteren i 1922

• Første flytur for å opprettholde en hastighet over 320 km/t (200 mph) : Joseph Sadi-Lecointe fløy en Nieuport-Delage Sesquiplan- racer over en avstand på 100 km (62 mi) med en gjennomsnittlig hastighet på over 320 km/t (200 mph) 30. september 1922.
• Første luftfartskryssing av Sør -Atlanteren (med flybytte): Artur de Sacadura Cabral og Gago Coutinho fløy fra Lisboa , Portugal, til Rio de Janeiro , Brasil, i totalt tre Fairey III .D flytefly mellom 30. mars og 17. juni, 1922. Den første som brukte astronomisk navigasjon (og stolte utelukkende på den under krysset), med en kunstig horisont for luftfartsbruk.
• Først autogyro / autogiro flytur : Alejandro Gomez Spencer gjorde den første vellykkede lys Prosjekter fly i Cierva C.4 på 9 januar 1923 (OC), tidligere design å ha unnlatt å oppnå flytur.
• Første tanking fra luften : En DH-4B- biplan fra United States Army Air Service tanket med suksess en annen DH.4B, pilotert av Lowell Smith , i luften 27. juni 1923.
• Første flytur fra Portugal til Kina : Ved hjelp av to forskjellige fly fløy Sarmento de Beires og Brito Pais 16.380 km (11580 mi) på 115 timer 45 minutter flytid fra Vila Nova de Milfontes , Alentejo til Shenzhen , nær Hong Kong , mellom 7. april og 20. juni 1924,

USAAS Douglas World Cruisers på sin verdensomseilingsflyging i 1924

• Første luftfart : Piloter Lowell H. Smith , Erik H. Nelson og John Harding Jr., i et par Douglas World Cruisers fra United States Army Air Service, fullførte en luft -øst -vest -omringning av verden som startet og endte i Seattle Washington mellom 6. april og 28. september 1924.
• Første flyvning fra Amsterdam til Tokyo : Pedro Leandro Zanni og mekaniker Felipe Beltrame, fløy 17.015 km (10.573 mi), med flyskifte i Hanoi, fra 26. juli til 11. oktober 1924, med en flytid på 119 timer 50 minutter.
• Første flyovergang over Sør -Atlanteren (enkeltfly) : Ramón Franco , Julio Ruiz de Alda Miqueleiz , Juan Manuel Duran og Pablo Rada, laget mellom Spania og Sør -Amerika i Plus Ultra , i januar 1926.

Charles Lindbergh og hans monoplan Spirit of St. Louis som foretok den direkte flyvningen fra New York til Paris 21. mai 1927

• Først fly av en flygende vinge fly : Det ble gjort ved Chyeranovskii Bich-3 i 1926.
• Første vellykkede flyging av et glidefly-fly : ble gjort med en Raab-Katzenstein RK.6 Kranich fløyet av Kurt Katzenstein, og slepte en Raab-Katzenstein RK 7 Schmetterling- glider flydd av Antonius Raab 13. april 1927.
• Første solo non-stop New York til Paris (by til by) transatlantisk flytur : Charles Lindbergh , som flyr Spirit of St. Louis , foretok den 33 timer lange reisen fra New York til Paris 20. – 21. Mai 1927 og vant Orteig Premie .
• Første utvendig sløyfe : Jimmy Doolittle , i en Curtiss P-1B Hawk 25. mai 1927.
• Første flytur fra det amerikanske fastlandet til Hawaii : US Army løytnanter Albert Francis Hegenberger og Lester J. Maitland fløy fra California til Hawaii i Bird of Paradise , en C-2 transport , 28. – 29. Juni 1927.
• Første kvinnelige flypilot : Marga von Etzdorf ble ansatt av Lufthansa i 1927.
• Første øst -vest non -stop transatlantiske kryss : Bremen, en Junkers W 33 fløyet av Hermann Köhl med James Fitzmaurice som kopilot, fløy fra Baldonnel , Irland til Greenly Island i Quebec fra 12. – 13. April 1928
• Første massedannelsesflyging over lange avstander : Italo Balbo ledet 60 Savoia-Marchetti S.55 flygende båter fra 25. mai til 2. juni 1928 fra Toscana over Balearene , langs spanske og franske kyster, og endelig tilbake til Italia.
• Første transpacific flytur (USA til Australia) : Charles Kingsford Smith og mannskap, i Southern Cross , fløy fra Oakland , California, til Brisbane , Australia via Hawaii og Fiji, mellom 31. mai og 9. juni 1928.
• Det første rakettdrevne flyet som fløy : ble Lippisch Ente fløyet av Fritz Stamer 11. juni 1928 ved bruk av raketter med fast brensel .
• Første kvinne som flyr over Atlanterhavet (som passasjer) : Amelia Earhart ble fløyet av Wilmer Stultz og Louis Gordon, i en Fokker F.VII , fra Trepassey , Newfoundland, til Burry Port , Wales, 17. juni 1928.
• Det første flyet som fløy drevet med en dieselmotor : var en Stinson SM-1DX Detroiter drevet med en Packard DR-980 fløyet av Walter E. Lees 19. september 1928.
• Første utplassering av et helfly-fallskjermgjenopprettingssystem : ble utført av Roscoe Turner som fløy en Thunderbird W-14 biplan 14. april 1929.
• Første skip-lanserte flytur for å levere transatlantisk post : Jobst von Studnitz fløy en Heinkel HE 12 med 11 000 poststykker fra SS Bremen mens han fortsatt var til sjøs, til New York City flere timer før skipet la til kai, 26. juli 1929.
• Første fly som bare ble fløyet på instrumenter (blindflyging) : var av Jimmy Doolittle i et konsolidert NY-2 24. september 1929.
• Første flytur over Sydpolen : i "Floyd Bennett", en Ford 4-AT-B trimotor fløyet av Bernt Balchen med Harold June som co-pilot og Richard E. Byrd som navigerte, og ankom kort tid etter midnatt 29. november 1929.

Amelia Earhart med Lockheed Vega 5B hun krysset Atlanterhavet i mai 1932

• Første flyene å fly med en de-icing system : var en National Air Transport Boeing Model 40 modifisert av William C. Geer med et ekspanderende gummistøvel montert på en strut, som ble fløyet av Wesley L. Smith i slutten av mars 1930 for første av tre testflyvninger enn det fortsatte ut i april.
• Første trans-oceaniske masseformasjonsflyging : Italo Balbo ledet tolv Savoia-Marchetti S.55 flygende båter fra Orbetello Airfield , Italia til Rio de Janeiro, Brasil mellom 17. desember 1930 og 15. januar 1931 som ble dokumentert i den første italienske luftfilmen Atlantic Flight (film fra 1931) .
• Første flytur med et fly med vinger med variabel feiing : var av den haleløse Westland-Hill Pterodactyl IV med Flight-løytnant Louis G. Paget ved kontrollene i april eller mai 1931. Vingsveipingen kunne justeres med 4,75 grader under flyging for å gi trimjustering.
• Første direkteflyvning over Stillehavet : Clyde Pangborn og Hugh Herndon fløy 41 timer, 13 minutter i et sterkt modifisert Bellanca CH-400 Skyrocket ved navn Miss Veedol fra Samushiro, Japan, til Wenatchee , Washington, 4. – 5. Oktober 1931.
• Første kvinnelige pilot for å fly solo over Atlanterhavet : Amelia Earhart , i en Lockheed Vega 5B , fløy fra Harbor Grace , Newfoundland, til Culmore , Irland, 20. mai 1932.
• Første vellykkede helikopter med en enkelt hovedløfterotor : Alexei Cheremukhin og Boris Yuriev s TsAGI -1EA, hvilken fløy til en registrering høyde på 605 m (1,985 ft) på 14.8.1932.
• Første flytur over Mount Everest : Lord Clydesdale i en Westland PV-3 og David McIntyre, i en Westland PV-6 fløy over Everest 3. april 1933 under deres flyekspedisjon Houston-Mount Everest .
• Først bevist sabotasjehandling til en kommersiell luftfartøy under flyging : Krasjet med et United Airlines Boeing 247 nær Chesterton, Indiana , USA den 10. oktober 1933, drepte alle syv personer om bord, ble funnet å ha blitt forårsaket av en nitroglyserin basert bombe detonerte under flyging; øyenvitner på bakken hadde sett eksplosjonen. Gjerningsmannen eller gjerningsmennene ble aldri identifisert.
• Første planlagte kommersielle trans-Pacific passasjertjeneste : En panamerikansk Martin M-130 begynte en bevisflyvning 22. november 1935 som førte til at passasjerer ble fraktet på en regelmessig rutefly fra San Francisco til Manila som begynte 21. oktober 1936.

Tupolev ANT-25 RD som fullførte det første polarkrysset i 1937

• Første flytur med en delta vinge fly : Det ble gjort ved Moskalyev SAM-9 Strela , fløyet av ANRybko tidlig i 1937.
• Første transpolære flytur : En Tupolev ANT-25 RD fløyet av Valery Pavlovich Chkalov med kopiloten Georgy Filippovich Baydukov og navigatøren Alexander Vasilyevich Belyakov fra Schelkovo flybase i utkanten av Moskva , til Pearson Field i Vancouver, Washington , og krysser Arktis for første gang fra 18. - 20. juni 1937 over en distanse på 9 130 km (6370 mi) på 63 timer og 25 minutter.
• Første transatlantiske kommersielle bevis for flyreiser og firdobbelt kryss : En Imperial Airways Short Empire flygende båt og en panamerikansk Sikorsky S-42 flygende båt krysset begge Atlanterhavet 5. juli 1937, og tok deretter returflyvningen. Begge flyene opererte på de ytterste grensene for sine respektive områder, og derfor startet ikke kommersiell tjeneste før noen år senere.
• Første flytur med et kommersielt fly med en trykkhytte : ble foretatt 31. desember 1938 av Boeing 307 Stratoliner .

Jet alder, 1939 - i dag

Heinkel He 178 , det første turbojet -drevne flyet som flyr

• Første flytur med et flyktedrevet rakettdrevet fly : ble foretatt av en Heinkel He 176 fløyet av Erich Warsitz 20. juni 1939.
• Første planlagte kommersielle transatlantiske passasjertjeneste : Pan American Boeing 314 Clipper Yankee Clipper flygende båter foretok den første ruteflyet mellom New York City og Marseille, Frankrike 28. juni 1939.
• Første flytur med et turbojet -drevet fly : ble foretatt med en Heinkel He 178 , fløyet av Erich Warsitz 27. august 1939.
• Første Ramjet- drevne flytur : ble foretatt av Petr Yermolayevich Loginov i en Polikarpov I-15bis DM modifisert med 2 DM-2 ramjets 25. januar 1940, med tidligere flyvninger som ble foretatt i desember uten at ramjets ble drevet.
• Første operative bruk av et militært angrepsfly : var av Luftwaffe , som brukte DFS 230 seilfly til å ta Fort Eben-Emael , og for å fange kritiske broer over Albert Canal 10. mai 1940.
• Første flytur med et fly drevet av en motorjet/termojet : var med en Caproni Campini N.1 fløyet av Mario de Bernardi 27. august 1940
• Første flytur med en etterbrenner : ble foretatt av en Caproni Campini CC2 motorjet 11. april 1941.
• De første hovedskipene senket med fly mens de var i gang : var HMS  Repulse , etterfulgt av HMS  Prince of Wales , av japanske Mitsubishi G4M fra Kanoya, Genzan og Mihoro Air Groups 10. desember 1941.
• Første anvendelse av en luftbåren tidlig varsling radar system : Vickers Wellington Mk.Ic R1629 ble modifisert med en roterende radar matrise for å øke deteksjonsområde, og for å direkte jagerfly å avskjære Focke-Wulf Fw 200 bombere blir brukt i anti-frakt rolle, med de første operative forsøkene som skjedde i april 1942. Fremskritt innen radarteknologi gjorde det raskt foreldet, men lignende konverteringer ble også gjort i 1944 til Wellington Mk.XIV-bombefly for å styre avskjæringene til Heinkel He 111s som lanserte V-1-flygende bomber ( cruisemissiler ) under navnet "Air Controlled Interception". Beaufighters ble rettet mot Heinkels mens Mosquitos ble dirigert til V-1s, hvis en oppskyting skjedde.
• Første spesialbygde jetbomber for å fly : var Arado Ar 234 som foretok sin første flytur 30. juli 1943.
• Første rakettdrevne fly som ble brukt i kamp : Major Späte fra EK 16 servicetestenhet fløy en Messerschmitt Me 163 B Komet interceptor mot allierte fly 13. mai 1944.
• Første jetjager som ble brukt i kamp : En Messerschmitt Me 262 jetjager som ble fløyet av Leutnant Alfred Schreiber fra Ekdo 262 servicetestenhet angrep en RAF 540 Squadron de Havilland Mosquito , men klarte ikke å skyte den ned 26. juli 1944.
• Første jet on jet aerial-seier : ble scoret av Flying Officer Dean fra Royal Air Force i en Gloster Meteor Mk.I EE216 mot en V-1 flygende bombe 4. august 1944.

Første turboprop som flyr, Gloster Meteor FI drevet av to Rolls-Royce Trent turboprops i 1945

• Den første helautomatiske blindlandingen ble foretatt med Boeing 247D DZ203 av Flight Lieutenant Frank Griffiths fra Royal Air Force 16. januar 1945, mens påfølgende tester bekreftet det i dårlig vær. Tidligere landingssystemer krevde piloten å se etter den siste tilnærmingen.
• Første fly som brukte atomvåpen : var USAAF Boeing B-29 Superfortress " Enola Gay " fløyet av Paul Tibbets og under kommando av William Sterling Parsons som droppet Little Boy på den japanske byen Hiroshima , hvor det detonerte i omtrentlig høyde over 1800 til 2000 fot (550 til 610 m) og med en kraft på 16 ± 2 kiloton TNT (66,9 ± 8,4 TJ) 6. august 1945.
• Det første turbopropdrevne flyet som flyr : var en modifisert Gloster Meteor FI drevet av to Rolls-Royce Trent- turbinmotorer som kjørte propeller 20. september 1945.
• Første planlagte kommersielle transatlantiske passasjertjeneste med landfly : ble laget med en American Overseas Airlines Douglas DC-4 mellom New York City og Hurn flyplass i England via Gander, Newfoundland og Shannon, Irland 23. oktober 1945.

Bell X-1 , første fly bekreftet å ha overskredet Mach 1 , fløyet av Chuck Yeager 14. oktober 1947

• Første kjente stuebrønn for hjulbrønn : En indonesisk foreldreløs, Bas Wie, 12, gjemte seg i hjulbrønnen til en nederlandsk Douglas DC-3 som flyr fra Kupang til Darwin , Australia, 7. august 1946. Han overlevde tre timers flytur til tross for alvorlige skader, og ble senere en australsk statsborger.
• Første dokumenterte supersoniske flytur : var av Chuck Yeager i en Bell X-1 14. oktober 1947.
• Første flytur med jetfly : var av en Rolls -Royce Nene -drevet Vickers VC.1 Viking 6. april 1948.
• Første direktefly rundt om i verden : Fra 26. februar tanket kaptein James Gallagher og hans mannskap innflyging fire ganger i Boeing B-50A Superfortress Lucky Lady II mens de fløy rundt i verden, for å gå tilbake til der de startet på Carswell AFB i Texas 2. mars 1949.
• Første straffeforfølgelse av et flybombing : Albert Guay sammen med to medskyldige ble dømt for drap og hengt for bombingen av Canadian Pacific Air Lines Douglas DC-3 Flight 108 9. september 1949, som drepte alle 23 okkupantene.
• Første jet på bemannet jetflyseier : antas å ha vært av Lt. Brown i en F-80 over en MiG-15 8. november 1950, men MiG overlevde. I stedet ble den første seieren gjort i en Grumman F9F-2B Panther fløyet av Lt. Cdr. William T. Amen, sjef for VF-111 , over kaptein Mikhail Grachev i en MiG-15 fra 139. Guards Fighter Aviation Regiment 9. november 1950.
• Det første propelldrevne flyet som oversteg lydhastigheten (i et dykk) : var en McDonnell XF-88 Voodoo (uten hjelp fra jetmotorene) fløyet av kaptein Fitzpatrick i slutten av juni 1953.
• Det første flyet som oversteg Mach 2 : Scott Crossfield var det første som fløy med dobbel lydhastighet i et Douglas D-558-2 Skyrocket 20. november 1953.
• Første flyene å fly med et område regel utforming : var Grumman F9F-9 Tiger fløyet av Corwin Meyer på 30 juli 1954.
• Første supercruise opprettholdt supersonisk flyging i horisontal flyging uten å bruke etterbrenner : ble laget av et Nord Gerfaut I forskningsfly 3. august 1954.
• Første fly skutt ned med en Surface-to-Air Missile (SAM) : var en taiwanesisk Martin RB-57D Canberra over Kina som ble truffet av tre SA-2/V-750 missiler 7. oktober 1959.
• Første bemannede Jetpack -flyvninger : Ingeniør Wendell Moore foretok den første flyvningen på Bell Laboratories i februar 1961.
• Første pol-to-pol omringing : ble fullført av kapteinene Fred Austin og Harrison Finch i Boeing 707-349C "Pole Cat", på 57 timer, 27 minutter 15. november 1965.
• Første kvinne som flyr for et stort amerikansk flyselskap : Bonnie Tiburzi ble den første kvinnelige piloten for et stort amerikansk flyselskap, American Airlines , i mars 1973.
• Første bemannede flytur med et elektrisk drevet fly : ble laget med en Brditschka MB-E1 , en modifisert motorfly med en 8–10 kW (11–13 hk) Bosch KM77 elektrisk motor 23. oktober 1973.
• Første planlagte supersoniske passasjerfly : ble gjort med Concorde SST fra London til Bahrain , og samtidig fra Paris til Rio de Janeiro 21. januar 1976.
• Første omkjøring med helikopter : H. Ross Perot, Jr. og Jay Coburn i Bell 206L-1 LongRanger II Spirit of Texas , fra 1. til 30. september 1982.
• Første non-stop, ikke-tankede flytur rundt jorden : ble gjort av Dick Rutan og Jeana Yeager i Rutan Voyager over 9 dager, 3 minutter og 44 sekunder, løpende fra 14. til 23. desember 1986.
• Første kvinnelige flybesetning : var American Airlines Boeing 727 fløyet fra Washington DC til Dallas , Texas, kaptein av Beverley Bass 30. desember 1986.
• Første helikopter til Nordpolen : var en Bell Jetranger III fløyet av Dick Smith 28. april 1987.

Tupolev Tu-155 , det første flyet som flyr utelukkende på hydrogen

• Første flytur med et fly som bare ble drevet med hydrogen : ble gjort av en Tupolev Tu-155 (et modifisert Tu-154- fly) som bare ble drevet av hydrogen 15. april 1988. En NACA Martin B-57 B fløy på hydrogen i februar 1957, men bare i 20 minutter før du går tilbake til flydrivstoff.
• Første omkjøring som landet på begge polene : ble gjort i en de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter fløyet av Dick Smith, som foretok landinger på begge polene i løpet av 1988 og 1989.
• Første øst-vestomseiling med helikopter : ble fullført i en Sikorsky S-76 av Dick Smith i 1995.
• Først til å lande et helikopter på begge polakkene : Quentin Smith og Steve Brooks landet en Robinson R44 på Nordpolen i oktober 2002 og på Sydpolen i januar 2005,

The Virgin Atlantic Global Flyer at Steve Fossett testet solo verden rundt non-stop i 2005

• Første solo non-stop fastvingede flytur rundt jorden : ble gjort i Virgin Atlantic GlobalFlyer , fløyet av Steve Fossett , fra Salina, Kansas , fra 28. februar til 3. mars 2005, på 67 timer.
• Første solofly av en armløs pilot : Bare ved å bruke beina fikk Jessica Cox sitt pilotlisens 10. mai 2008, og flyr Ercoupe fra San Manuel flyplass , Arizona .
• Første piloterte solcelledrevne flyvning over natten i et fastvinget fly : ble gjort av Andre Borschberg på Solar Impulse 1 mellom 7. og 8. juli 2010.
• Første transatlantiske flytur med autogyro : Norman Surplus fløy solo fra Belfast, Maine , til Larne, Nord-Irland i en Rotorsport UK MT-03 Autogyro "Roxy" mellom 8. juli 2015 og 11. august 2015.
• Første piloterte non-stop solcelledrevne transatlantiske flytur : Bertrand Piccard fløy fra New York City til Sevilla i Solar Impulse 2 mellom 20. – 23. Juni 2016.
• Første verdensomseiling av et pilotert fastvinget fly som bare bruker solenergi : Solar Impulse 2 mellom mars 2015 og juli 2016; Borschberg og Piccard vekslet pilotfaser av reisen.
• Første omkjøring med helikopter som passerte antipodale punkter ble fullført med en Robinson R66 av Peter Wilson og Matthew Gallagher 7. august 2017.
• Første elektroaerodynamiske skyvevingede ion-fremdrevne testflyvning for fly : MIT EAD Airframe Version 2 ved bruk av ionisk vind 21. november 2018.
• Første omkjøring av autogyro : Norman Surplus fløy en RotorSport UK MT-03 mellom 1. juni 2015 og 28. juni 2019 fra McMinnville, Oregon , USA, for en østgående omkjøring.
• Første kvinnelige omkjøring via begge polene : var nyttelastspesialist Jannicke Mikkelsen og flyvertinne Magdelena Starowicz, som en del av mannskapet på en Gulfstream G650ER One More Orbit mellom 9. juli 2019 og 11. juli 2019.
• Første drevne, kontrollerte start og landing på en annen planet eller himmellegeme : var NASAs rotorcraft Ingenuity på Mars 19. april 2021.

Se også

• Australsk luftfart først
• Omringing
• Liste over omkjøringer
• Først i menneskelig romfart
• Tidslinje for kvinner i luftfarten

Referanser

Merknader

Sitater

Bibliografi

• Conquistadors of the Sky: A History of Aviation in Latin America . Dan Hagedorn. University Press of Florida, 2008. ISBN  978-0813032498 .
• Tolkende flyhistorie. MJB Davy. Science Museum, London, 1937.
• Leave No Man Behind: The Saga of Combat Search and Rescue. George Galdorisi, Thomas Phillips. MBI Publishing Company, 2009. ISBN  978-0760323922 .
• Gunston, Bill, red. (1992). Chronicle of Aviation . Liberty, MO: JL International Publishing. s. 80 . ISBN 978-1872031309.